Синтетично масло с широк спектър на употреба за атмосферни и турбо дизелови двигатели, за употреба в широк температурен диапазон, за камиони и автобуси работещи при сурови работни условия и удължен интервал между смените на маслото (до 100 000км за определени двигатели). Този продукт е на базата на синтетични флуиди, високо устойчиви на триене синтетични полимери и възможно най-напреднали и модерни технологии, които осигуряват дълъг живот на маслото.

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

Одобрен от DAIMLER CHRAYSLER AG.

Превишава следните спесификации:

Полу-синтетично масло с широк спектър на употреба за дизелови двигатели, атмосферни и с турбо компресор, за камиони и автобуси изложени на тежки климатични условия и удължен интервал между смените на маслото (максимум до 100 000км за двигателите Actros на Daimler-Chraysler). То е смазка, която запазва свойствата си, дори и при дълги периоди без подмяна. Притежава необикновените свойства да предпазва от оксидация, износване, ръжда и корозия, почистващи свойства и стабилност при високи температури.

Отговаря на следните стандарти за качество:

Масло за мощни, атмосферни и турбо дизелови двигатели, работещи при най-тежки работни условия.

Притежава висока стабилност при високи температури. То е масло от типа S.I.G. (Stay in Grade), което значи, че запазва физическите си свойства и показатели при тежки режими на експлоатация.

Физическите му свойства и показатели улесняват студения старт при ниски температури и спомагат за намаляване на разхода на гориво в режим (спри – тръгни).

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

Одобрен от DAIMLER CHRAYSLER AG.

Препоръчва се за IVECO-PEGASO с вискозитет 20w50.

Масло за мощни, атмосферни и турбо дизелови двигатели, работещи при най-тежки работни условия.

То съдържа добавки против корозия, ръжда, оксидация, утайки и разпенване на маслото, има и силно почистващо действие, в резултат на което се удължава живота на клапаните и горивната камера.

Отговаря на следните стандарти за качество:

добрен от DAIMLER CHRAYSLER AG.

Отговаря на следните стандарти за качество:

Течност с висока стабилност против деградация, отлична устойчивост на корозия, оксидация и висока устойчивост против образуване на отлагания.

Идеално за мощни хидравлични трансмисионни системи, хидро трансформатори, автоматични и полу-автоматични трансмисии и серво управления.

Препоръчва се за кормилните системи на всички видове камиони, включително и за двата вида - международни (TIR) и вътрешен транспорт.

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

Идеална за серво управления, автоматични скоростни кутии, автоматични трансмисии и хидро трансформатори, които изискват смазване според спецификациите G.M. DEXRON II D, и е съвместимо със серво управлението на повечето самосвали.

Превишава стандартите за качество и спецификации на DEXTRON II D.

Поради факта, че е силно устойчива на деградация, оксидация и корозия и предпазва от появата на утайки – дори при високи температури – може да се използва в серво управления, трансмисии и хидро трансформатори, които се нуждаят от масло с такова качество.

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

G.M. DEXTRON III AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID

Хидравлична течност с висока термична стабилност, много добри въздухо-отделителни свойства, третиране против износване, корозия, оксидация и ръжда. Тя е също така и безпрахово масло с отлична филтруемост.

Препоръчва се за повечето хидравлични товарачи и самосвали, хидравлични системи на автобуси, кормилни уредби на TIR камиони, които не изискват масло тип AS-A.

Други основни приложения, включително и хидравличната система на самотоварач с вилкова хватка, електрокари, сондажни кули, платформи (ZEPRO) и други. Специално масло с червен цвят за HIAB-VALMAN.

Превишава следните стандарти за качество и спецификации:

Одобрен от MANNESMANN REXROTH и LIEBHERR.

ENGRANAJES EP SAE 80 / 90 / 140 / 80w90

Масло за скоростни кутии, диференциали и изпълнителни устройства в съответствие с API GL-4 и Extreme Pressure oil.

Препоръчва се за ръчни скоростни кутии монтирани на автомобили от следните марки:

MERCEDES, MAN, PEGASO, VOLVO, RENAULT (STYER скоростни кутии) и DAF (ZF скоростни кутии).

Превишава следните спецификации: MIL-L2105 API GL-5 и ZF TE ML 02 и 08

Специално се препоръчва за диференциали и серво управления на автомобили от следните марки: RENAULT, MERCEDES, IVECO, VOLVO, DAF, SCANIA, MAN и PEGASIO, в зависимост от изисквания вискозитет за всеки автомобил.

Превишава следните спецификации: MIL-L2105 B/C/D и API GL-5

100% синтетично масло с широк спектър на приложение за всички видове трансмисии, скоростни кутии и диференциали от последно поколение за тежко натоварени машини и автомобили, които изискват този тип смазване.

Превишава следните спецификации:

ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 16F и 17B

Синтетично масло със специална добавка за трансмисии на камиони, леки и тежки бусове. Има отличен резултат в периода за смяна на маслото – 300 000км или 2 години. Специално се препоръчва за камиони RENAULT със скоростни кутии ZF 5 S 200, ZF 6 S 300, ZF S 5-42, ZF 9 S 109, ZF 16 F, EATON 4106 и EATON 8209.

Отговаря на изискванията на API GL-4 за 75w80, ZF-TE-ML-02 D, MAN 341-TL, 97305 и стандартите на EATON.

Смазващо масло, специално разработено за хипоидни диференциали с ограничено хлъзгане, където употребата на грешен тип масло води до вибрации във вътрешността на диференциала и причинява проблемни и недопустими звуци за водачите, поради триенето получено ниска скорост и висок въртящ момент.

Препоръчва се при off-road машини (дъмпери...) в мините, кариерите и строителството, особено за HANOMAG, ORENSTEIN & KOPPEL (O.K.), LIEBHERR, FIAT-ALLIS и MASSEY FERGUTION, за приложения, където това ниво на качество е изискуемо.

SALDUBA LS отговаря на стандартите за качество на API GL-5, стандартите на MIL-L-2105 C/D, както и на изискванията на BORG-WAGNER и SALISBURY

Греста VITALIA-BF е специално разработена за смазване на зъбни предавки и електрически спирачки на автомобили, камиони и автобуси, и като цяло всички видове търкалящи контактни лагери. Препоръчва се смяна на смазката на интервал около 1 000 000км.

Технически характеристики, ASTM D3527, (160°C/1000 оборота в минута), 120часа.

Смазваща грес за всички видове търкалящи контактни лагери (съчмени, ролкови, конусовидни, иглени и др.), които работят при ниска, средна или висока температура, от 30°C до 120°C. Специално предназначени за модерни вибрационни механизми, позволявайки работа и с водна кондензация. Този продукт позволява пълно запълване на носещите връзки, освен в силно вибриращи устройства.

Отговаря на тест на SKF ROF (120°C/10000 оборота в минута), L50 > 660часа.

Препоръчва се за общо смазване за вътрешно транспортни камиони и самосвали, където мръсната работна среда налага често смазване. Използва се също за смазване на връзки и съчмени лагери на TIR камиони.

Отговаря на ISO 6743-9-L-X-BCGA 2 (3) и DIN51825 K-2-K-20 спецификации.

Литиева грес с добавки за екстремно налягане и молибденов бисулфит, който има отлични механична устойчивост и забележителни анти-износващи и анти-триещи свойства. Особено за точки, в които физико-химичното действие на MoS2 трябва да е максимално.

Отговаря на следните спецификации:

Полу-синтетична молибден бисулфитна ЕР грес с характерно прилепване към метала, водо-отблъскващо и защитно действие. Специално предназначена за пето колело, за да предотврати разместване между трактора и ремаркето. Като общо е подходяща за всякакви механизми подложени на високи натоварвания на ниски или вариращи скорости в екстремно лоши работни условия.

Отговаря на следните спецификации:

Течна грес за употреба в централната смазочна система на камиони. Лесно се изпомпва, дори и при ниски температури и допуска работа в диапазон на работна температура от -50°C до +100°C.

Отговаря на ISO 6743-9-L-X-ECEB 00 и DIN 51825 KP-00-K-50 спецификации.